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GND è la sella espressamente sviluppata per l’applicazione OFF-ROAD
Design ed ergonomia di GND sono stati concepiti ad hoc per raggiungere il mix perfetto tra zone di scarico e zone di appoggio. La parte anteriore è più larga e morbida rispetto alle altre selle della collezione, ne deriva un comfort maggiore anche quando si adottano posizioni aggressive (ad esempio in salita). Design, ergonomia e larghezza della parte posteriore della sella offrono un perfetto supporto al ciclista anche quando non carica sui pedali.
Caratteristiche e design rendono la sella GND particolarmente indicata per il mondo Off-Road. La sella presenta una scocca aperta nella sua struttura per permettere lo scarico delle pressioni. Imbottitura caratterizzata da una doppia densità per ottimizzare le zone di appoggio (anteriore e posteriore) .
Il modello GND, visto l’ottimo supporto al ciclista durante la pedalata, è indicata anche per il mondo E-MTB.
GND è stata inoltre rivestita con un duplice materiale: il resistente “microfeel” per le zone di appoggio e due aree in “woven” per garantire la massima resistenza all’abrasione e graffio nelle zone laterali della sella stessa.
Telaio in MANGANESE
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La versione SUPERCOMFORT è indicata per queste tipologie di utilizzatori:
SUPERCOMFORT è stata espressamente sviluppata andando a lavorare sui componenti del prodotto che determinano il livello di comfort della sella stessa: imbottitura, foro centrale e copertina.
La sella presenta il profilo laterale della superficie di seduta identificabile con una linea curva avente una depressione centrale superiore a 5 mm ed è quindi classificata come Waved. Questa particolarità rende la sella particolarmente comoda anche per i soggetti con dorso piatto (bacino retroverso) andando ad agevolare una corretta postura in bici.
Prodotto non disponibile.
La versione SUPERCOMFORT è indicata per queste tipologie di utilizzatori:
SUPERCOMFORT è stata espressamente sviluppata andando a lavorare sui componenti del prodotto che determinano il livello di comfort della sella stessa: imbottitura, foro centrale e copertina.
La sella presenta il profilo laterale della superficie di seduta identificabile con una linea curva avente una depressione centrale superiore a 5 mm ed è quindi classificata come Waved. Questa particolarità rende la sella particolarmente comoda anche per i soggetti con dorso piatto (bacino retroverso) andando ad agevolare una corretta postura in bici.
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ASPIDE risulta una sella perfetta esteticamente e tecnologicamente. Da sempre ha il pregio di soddisfare i ciclisti più esigenti e di non deludere chi la prova per la prima volta. Una sella leggera, confortevole e dalle prestazioni esclusive all’uso. L’Aspide è la scelta di quei ciclisti che pretendono il massimo da sé stessi e dai propri mezzi.
Inimitabile il design, con una forma essenziale, sinonimo di leggerezza e comfort, così come l’ergonomia, di recente ridefinita da uno studio specifico per trovare il perfetto mix tra zone di scarico e zone di appoggio.
La versione SUPERCOMFORT è indicata per queste tipologie di utilizzatori:
SUPERCOMFORT è stata espressamente sviluppata andando a lavorare sui componenti del prodotto che determinano il livello di comfort della sella stessa: imbottitura, foro centrale e copertina.
La sella presenta il profilo laterale della superficie di seduta identificabile con una linea curva avente una depressione centrale superiore a 5 mm ed è quindi classificata come Waved. Questa particolarità rende la sella particolarmente comoda anche per i soggetti con dorso piatto (bacino retroverso) andando ad agevolare una corretta postura in bici.
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ASPIDE risulta una sella perfetta esteticamente e tecnologicamente. Da sempre ha il pregio di soddisfare i ciclisti più esigenti e di non deludere chi la prova per la prima volta. Una sella leggera, confortevole e dalle prestazioni esclusive all’uso. L’Aspide è la scelta di quei ciclisti che pretendono il massimo da sé stessi e dai propri mezzi.
Inimitabile il design, con una forma essenziale, sinonimo di leggerezza e comfort, così come l’ergonomia, di recente ridefinita da uno studio specifico per trovare il perfetto mix tra zone di scarico e zone di appoggio.
La versione SUPERCOMFORT è indicata per queste tipologie di utilizzatori:
SUPERCOMFORT, nella versione Dynamic, è stata espressamente sviluppata andando a lavorare sui componenti del prodotto che determinano il livello di comfort della sella stessa: imbottitura, foro centrale.
La sella presenta il profilo laterale della superficie di seduta identificabile con una linea curva avente una depressione centrale superiore a 5 mm ed è quindi classificata come Waved. Questa particolarità rende la sella particolarmente comoda anche per i soggetti con dorso piatto (bacino retroverso) andando ad agevolare una corretta postura in bici.
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Kaedyn Fraser
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