Cerchio DT Swiss X 392 29" nero 662-20 VL 6,5mm 32 fori
Mavic Coppia Crossmax 29" Boost
Leggera e durevole
Costruzione del cerchio saldata per: un profilo più leggero e resistente e un cerchio perfettamente sigillato
Dinamica e agile
24 raggi a doppio spessore Mozzi Infinity Sistema a ruota libera con doppio cricchetto ID360
Tecnologia tubeless-ready
Un profilo del cerchio e un flap tubeless rendono gli pneumatici tubeless facili da utilizzare, per comfort e controllo
Il nome Crossmax vanta una lunga tradizione nel mondo del cross-country e questo nuovo set di ruote ne conferma il prestigio, grazie a molte caratteristiche e tecnologie tipiche dei modelli da gara di livello professionistico, ma con un prezzo più accessibile. Una delle sue caratteristiche fondamentali è la nostra tecnologia UST, che consente un facile montaggio degli pneumatici tubeless ready, con tutti i vantaggi che ne derivano, come ad esempio una trazione e un controllo ottimali, una pedalata più fluida e un ridotto rischio di forature. Il cerchio è saldato per maggiore affidabilità e vanta una larghezza interna di 25 mm e un profilo privo di ganci.
Il design più leggero del mozzo Infinity ottimizza la rigidità laterale e la tensione dei raggi. La nostra ruota libera Instant Drive 360 con un sistema a doppio cricchetto garantisce un innesto veloce e un’affidabilità di alto livello. Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi trasmissione Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD. Crossmax è disponibile con rotori da 6 bulloni o Center Lock da 29" e 27"ed è compatibile con un perno anteriore 15 x 110 e posteriore 12 x 148. La ruota è fornita con valvole, raggi di ricambio e accessori.
Cerchio con profilo asimmetrico e larghezza canale interna 30mm, Tubeless Ready, con bussole di rinforzo disponibile nella versione 29” e 27.5” Mozzi dedicati per utilizzo su biciclette elettriche con mozzo posteriore maggiorato per sopportare potenze fino a 550 N-m. I mozzi disponibili in versione Boost 110mm /148mm per dischi standard IS 6 fori sono montati su cuscinetti ad alta scorrevolezza. Registrazione movimento mozzo posteriore attraverso un’apposita ghiera. Raggiatura con pattern incrociato a 32 fori con raggi inox e nipples in ottone
DATI TECNICI
PESO 2296 (Tubeless Ready Kit + 20)
SISTEMA FRENANTE Disc Is 6
COMPATIBILITÁ SH MICRO SPLINE - SH 11 - 10 - 9 - XD
MATERIALE MOZZI Alluminio forgiato
CORPO RUOTA LIBERA AL 7075 T6 - Acciaio Oversize
TRASMISSIONE RES 30 Rapid Engagement System
CUSCINETTI Cuscinetti sigillati MICHE
RASAMENTO MM Rasamento anteriore 110 - Rasamento posteriore 148
DIAMETRO PERNO ANTERIORE MM 15
DIAMETRO PERNO POSTERIORE MM 12
CERCHIO Alluminio - Asimmetrico AXY
ALTEZZA CERCHIO 21 - 21
RAGGI Acciaio inox/ nero/ tondo/ testa curva/ doppio spessore
NIPPLES Ottone/ Argento
DIMENSIONE CERCHIO 584-35C
LARGHEZZA INTERNA CANALE MM 35
TIPOLOGIA PNEUMATICO Clincher & Tubeless
DIMENSIONI COPERTURA 2.6” ÷ 3”
MONTAGGIO 32 - 32 / Incrociato
ASTM 4
PESO MAX BICI + UTILIZZATORE 150 Kg
Descrizione del prodotto Massi MTB Venom Carbon Boost
Conosci tutte le caratteristiche di Massi MTB Venom Carbon Boost Pair? Su bikeinn selezioniamo prodotti di ciclismo che sono personalizzati a seconda delle attività e degli sport differenti. Se stai cercando invece altri prodotti di Ruote e copertoni, dai uno sguardo alla nostra collezione completa di Ruote. Tutte le marche che vendiamo, come Massi, sono tutte correlate allo sport o alle attività che rappresentano. Tutte le nostre marche preferite sono comprovate in azienda dal nostro team di esperti di ciclismo!
Caratteristiche Massi MTB Venom Carbon Boost Pair
Uso consigliato ciclismo montagna
posizione della luce frontale posteriore
Diametro della ruota 29"
Cerchio ruota profilo basso
Freno a disco compatibile
Compatibilità Sram
Colore Nero
Cerchio in fibra di carbonio UD (unidirezionale) con profilo Hoockless a sezione interna 25 mm. Corpo mozzo in AL 7075 T6 e movimento su cuscinetti SKF. Raggi 28/28 straight pull inox a doppio spessore e nipples in AL 7075. Registrazione movimento mozzo posteriore attraverso un’apposita ghiera. Titanio e AL 7075 sono i materiali utilizzati nella costruzione del corpetto ruota libera disponibile sia in versione SH MICRO SPLINE, SH e XD.
Cerchio con sezione interna maggiorata 25 mm, asimmetrico e Tubeless Ready, con finitura sandblast. Mozzo forgiato in alluminio lavorato a CNC, montato su cuscinetti alta scorrevolezza. Registrazione movimento mozzo posteriore attraverso un’apposita ghiera. Raggiatura 28/28 con raggi inox doppio spessore e nipples in AL 7075 T6.
Cerchio con sezione interna maggiorata 25 mm, asimmetrico e Tubeless Ready, con finitura sandblast. Mozzo forgiato in alluminio lavorato a CNC, montato su cuscinetti alta scorrevolezza. Registrazione movimento mozzo posteriore attraverso un’apposita ghiera. Raggiatura 28/28 con raggi inox doppio spessore e nipples in AL 7075 T6.
Cerchio ultraleggero con finitura SANDBLAST e bussole di rinforzo inox nero. Profilo asimmetrico a sezione interna 27 mm Hookless e Tubeless Ready. Corpo mozzo in AL 7075 T6 e movimento su cuscinetti SKF. Raggi 28/28 straight pull inox a doppio spessore e nipples in AL 7075. Registrazione movimento mozzo posteriore attraverso un’apposita ghiera. Titanio e AL 7075 sono i materiali utilizzati da Miche nella costruzione del corpetto ruota libera disponibile sia in versione SH MICRO SPLINE, SH e XD.
Nuovi cerchi a sezione maggiorata 19C, tubeless ready, a profilo rinforzato per massimizzare le performance nell uso e-bike. Mozzi in alluminio forgiato e lavorati a CNC progettati con profilo conico a flangia media. Registrazione movimento mozzo semplificata - anche a ruota montata - attraverso un apposita ghiera. Per la chiusura del disco frenante utilizzare solo ed esclusivamente la ghiera Shimano originale per perno passante con foro interno da 27mm. La raggiatura 24-28 garantisce ottima resistenza per l utilizzo e-bike.
