| Materiale Gruppo della leva | Carbotecture SL |
|---|---|
| Tipo di leva | Leva HC a 1 dito |
| Colore Gruppo della leva | Nero, Rosso |
| Regolazione larghezza leva | Senza attrezzi |
| Compatibilità dei freni | MT8 PRO |
| Cfz. | 1 |
| Materiale della leva | Alluminio |
| Anno modello | 2019 |
| Flip Flop | Sì |
| Tipo di freni | Freni a disco |
| Peso (netto) | 0.086 Chilogrammo |
| Peso (lordo) | 0.086 Chilogrammo |
| Campo di applicazione | All Mountain, eMobility, Trekking, City, Tour |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Peso | 245 g |
| Numero di pistoni freno | 2 pistoncini |
| Materiale Gruppo della leva | Carbotecture |
| Tipo di leva | Leva a 2 dita |
| Pastiglia freno | 7.S, Sport |
| Raccordo tubazione | Raccordo tubazione diritto |
| Regolazione larghezza leva | T25 |
| Cfz. | 1 |
| Ratio Adjust | No |
| Materiale della leva | Carbotecture |
| Anno modello | 2019 |
| Lunghezza tubazione | 2.200 mm |
| Flip Flop | Sì |
| Tipo di freni | Freni a disco |
| Peso (netto) | 0.68 Chilogrammo |
| Peso (lordo) | 0.68 Chilogrammo |
Freno di alta gamma MAGURA, il modello MT7 è il più potente della gamma. Le tecnologie frutto del mondo del motociclismo, lo rendono ideale per enduristi e discesisti alla ricerca di un freno dal mordente eccezionale.
I quattro pistoni assicurano una frenata incredibilmente potente, aumentata e controllata dalla tecnologia del cilindro maestro. Questa versione è dotata della leva HC (Hard Core) che garantisce una frenata sempre più sicura e comoda. La forma ergonomica 1 dito e la linea arrotondata permettono di non farsi male alle dita. La corsa si regola con una chiave torx T25 e permette di trovare la posizione adatta.
La manutenzione è semplice, sia nella sostituzione delle pastiglie con il magneticXchange sia nell Easy Bleed Technology. La scelta dei materiali, soprattutto del cilindro maestro in Carbotecture, assicura un peso ragionevole
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