Composto da differenti tipologie di compound, densità e layout, questo kit è nato per soddisfare ogni esigenza e offrire sensazioni di guida mai percepite fino ad ora. Ideale per forcelle con una corsa da 140 a 180 mm, il sistema è in grado di coniugare l’effetto plush di una sospensione a molla con la leggerezza e la progressione di una ad aria. Inoltre, fungendo da smorzatore di vibrazioni, il compound renderà la guida molto più piacevole e performante.
Il sistema PRO-IMPACT nasce per permettere di mettere a punto facilmente le forcelle MTB, da 32 a 36mm, ottimizzandone la funzionalità in base ai diversi terreni e stili di guida. Questo kit - frutto di anni di studi sull interazione tra aria e polimeri - permette di modificare la curva di progressione e la velocità di smorzamento della forcella in compressione ed estensione, e di avere una funzionalità più costante della forcella ad alta intensità e prolungata nel tempo usi. La caratteristica principale di PRO-IMPACT è la riduzione dinamica del volume della camera d aria della forcella che permette di avere uno smorzamento che annulla ogni tipo di vibrazione che potresti avere sul manubrio, mantenendo il corretto settaggio della bicicletta. Lo scopo di questo prodotto è aumentare il comfort di guida e mantenere il pneumatico costantemente a contatto con il suolo, aumentando grip e maneggevolezza.
Coperchio girevole SR Suntour LO per SF14 NEX E25 HLO
Coperchio girevole SR LO per SF14 NEX E25 P HLO
Pezzo di ricambio SR SUNTOUR
Formula Forcella Selva S 29" 35 Escursione da 120mm a 160mm
La nuova Fox 34 SC è una forcella destinata ad una pratica XCO, XC Marathon, in questa nuova versione SC ha, come la Fox 32, un telaio leggero (Step Cast) guadagno di peso e rigidità garantite!
Fox ha completamente rivisto la sua copia. Il rapporto peso / rigidità migliora grazie a pesi inferiori e rigidità inalterate. Il telaio della 34 SC sta cambiando notevolmente. Due modifiche sono molto visibili. L arco della forcella è stato modificato per adattarsi meglio ai telai attuali che hanno tubi sterzo corti e allargati.
Massiccio e annunciato molto rigido, l arco offre uno spazio che consente l installazione di pneumatici di sezione 29x2,40 sulla 34 SC. Nella parte posteriore della forcella, due canali seguono le gambe.
Piccola spiegazione: è un fenomeno logico, negli spazi vuoti, la pressione dell aria aumenta, all interno della forcella, quando la forcella prende la corsa. Questa sovrapressione incontrollata a volte può impedire al ciclista di utilizzare l intera gara. Fox ha dotato il suo nuovo 34 di canali aggiuntivi posizionati nelle gambe, questi prevengono l accumulo di sovrappressione. Questa tecnologia è disponibile anche sulle forcelle Enduro 38 e 36.
Questa nuova costruzione promuove anche la lubrificazione permanente delle guarnizioni e degli anelli di guida. L operazione sarà così, almeno in teoria, più scorrevole e sarà più facile sfruttare tutta la corsa della forcella. La molla ad aria Evol ha una molla negativa riadattata per migliorare la manovrabilità della forcella a metà corsa. Nel 2022, le forcelle vengono consegnate con uno spessore che consente di regolare questo volume secondo i vostri desideri, più linearità o più progressività.
Il Remote Cartridge Control (RCC) permette una regolazione accurata della compressione forcella. La leva di controllo sul manubrio viene facilmente azionata col pollice, consentendo di regolare in 13 posizioni la compressione, da tutto aperto a bloccato. L RCC concede a tutti i piloti il controllo totale del percorso, bloccando totalmente o limitando le oscillazioni dove necessario, per ottimizzare l efficienza della pedalata insieme a quella della guida. Con l RCC non avrete solo un semplice bloccaggio, ma un controllo remoto della compressione della forcella direttamente al manubrio.
RCC Remote Cartridge Control per il retrofit delle forcelle Formula 33,35 e Selva.
RCC Remote Cartridge Control è un sistema che permette di regolare finemente lo smorzamento durante la guida. Con la maggior parte delle forcelle, le regolazioni devono essere fatte direttamente sulla forcella o tramite un telecomando che muove un pulsante per mezzo di un comando meccanico. Formula ha adottato un approccio diverso. L RCC è un telecomando integrato direttamente nella cartuccia dell ammortizzatore. Formula permette quindi al pilota di regolare lo smorzamento dal manubrio durante la guida. Con l RCC, lo smorzamento è regolato in 13 passi dall apertura al blocco.
