Vittoria Anti Puncture Tire Liner 26"
Fascia in aramid estremamente resistente, per una protezione a prova di proiettile. Questa fascia protettiva va posizionata tra la camera d aria e la copertura, in modo da costituire un ulteriore strato di protezione agli agenti esterni. Ideale per tutti coloro che vogliono maggior protezione per evitare qualsiasi foratura, anche se a discapito di un leggero aumento di peso.
Barzo XC UCI-licensed Edition e nato per celebrare la lunga partnership di Vittoria con l Union Cycliste Internationale (UCI). Questa versione unica del popolare Barzo presenta il logo UCI e un bellissimo swoosh arcobaleno sui fianchi dello pneumatico.
Veloce, versatile e affidabile, lo pneumatico Barzo XC tubeless-ready e progettato per spingerti oltre ed esplorare i sentieri vicini a te, indipendentemente dal tipo di terreno e dalle condizioni. Il Barzo da il meglio di se in condizioni umide, variabili e asciutte ed e efficace sia su rocce e radici che su terreni morbidi, argillosi o duri.I tasselli centrali alternati scorrono velocemente mentre quelli ai lati affondono in curva, aumentando l aderenza sotto i carichi laterali e in contropendenza. L ampia distanza tra i tasselli favorisce la pulizia del battistrada da fango e terreno argilloso.
La Sport Formulation e l intersezione tra prestazioni, affidabilita e convenienza, fornendo una mescola per tutte le stagioni, ottimizzata per un utilizzo a lungo termine.
Una carcassa in nylon ultra solida e resistente all abrasione, ideale per l uso ricreativo.
Strato di rinforzo per una maggiore protezione del tallone
Il Barzo XC Trail utilizza quattro mescole potenziate dal grafene per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento e massimizzare l aderenza. La carcassa XC Trail in nylon da 120 TPI e durevole ed elastica, e rinforzata sui lati per maggiore protezione dalle forature.
Il lattice è più duttile del butile, quindi le camere d aria in lattice si deformano più velocemente in curva e in frenata, assicurando una miglior tenuta in strada. Il lattice si espande fino a 8 volte rispetto la sua dimensione di partenza, mentre il butile solo 1,5 volte. Questa notevole flessibilità diminuisce la resistenza al rotolamento e aumenta il comfort rispetto a camere d aria standard in butile. Il lattice è anche più leggero. L elasticità del lattice rende tali camere d aria anche più difficili da forare. Molti ciclisti utilizzano il lattice liquido all intenro delle camere d aria per avere un ulteriore sicurezza: lattice liquido e camere d aria in lattice lavorano bene insieme.
Camere d aria standard in butile, ideali per l utilizzo quotidiano e per gli allenamenti. Queste camere d aria vengono prodotte utilizzando gomma di elevata qualità, hanno uno spessore uniforme di 0,90mm e tengono a lungo la pressione.
Le camere d aria Ultra Light Speed sono fatte per la velocità pura. Progettate per offrire la minor resistenza al rotolamento possibile, le Ultra Light Speed sono le camere più veloci e leggere mai sviluppati da Vittoria. Sono il 70% più leggere e il 14% più veloci delle camere in butile standard.
Sono realizzate in poliuretano termoplastico (TPU), che offre una minore resistenza al rotolamento e leggerezza rispetto alle camere d aria standard in butile. Utilizzando le camere d aria Ultra Light Speed in entrambi gli pneumatici, puoi risparmiare fino a 160 g. Ecco perché le Ultra Light Speed sono la scelta perfetta per i ciclisti su strada che vogliono la massima velocità senza rinunciare alla praticità e alla facilità d uso dello pneumatico con camera d aria. Data la loro leggerezza, richiedono particolare cura durante il processo di montaggio. Il materiale plastico di cui sono costituite è soggetto a shock termico. Sono infatti compatibili solo con le ruote con freno a disco, in quanto il calore generato dai pattini freno sul cerchio può deteriorare le camere d aria. Le camere Ultra Light Speed sono dotate di una valvola estensibile rossa, marchiata Vittoria, con meccanismo rimovibile. La confezione contiene anche una toppa di riparazione e un panno per la pulizia. Prodotto in Germania, il materiale TPU delle Ultra Light Speed è riciclabile al 100%: la valvola deve essere tagliata dalla camera prima dello smaltimento.
Corsa N.EXT è l entusiasmante nuovo arrivo nella famiglia Corsa. Sviluppato per soddisfare le esigenze di quei ciclisti amatori che macinano chilometri in lunghe e impegnative uscite settimanali, Corsa N.EXT combina l ineguagliabile esperienza di Vittoria nella costruzione di pneumatici ad alte prestazioni con la durata di una carcassa in nylon e di una mescola unica in silice e grafene per rotolamento, grip e resistenza migliorati. Per aumentare la protezione contro le forature, la sezione centrale della carcassa è dotata di 3 strati di nylon oltre a un ulteriore cintura di protezione contro le forature. Corsa N.EXT è il primo pneumatico da corsa dotato di un codice QR - stampato sull hot patch - per un facile accesso a utili informazioni tecniche sullo pneumatico.
Vittoria Zaffiro IV affidabile è la prima parola che viene in mente parlando dello copertoncino Vittoria Zaffiro.
Meno forature che mai, buon grip ed elevatissima durata significano convenienza e tanti chilometri sulle strade.
Nuovo disegno del battistrada e nuove grafiche sulle spalle rispetto al Vittoria Zaffiro. Qualità Vittoria ad un ottimo prezzo!
Il copertoncino Vittoria Agarro utilizza tecnologie collaudate delle categorie Enduro e XC. Questa combinazione di prestazioni e ideale per la categoria Trail, fornendo un aderenza e un efficienza prevedibili in una combinazione di condizioni.
